Colmar Technik Spa
| Indirizzo: | Viale Regina Margherita, 39 - 45100 Rovigo (RO) |
| Telefono: | +39 0425 932133 |
| Fax: | +39 0425 465052 |
| E-mail: | colmarspa@colmarspa.com |
| Sito: | http://www.colmarspa.com/ |
Dal 1963, l’innovazione costante, le alte prestazioni e gli elevati standard di sicurezza hanno portato Colmar Technik Spa ad essere un punto di riferimento nei settori della costruzione e manutenzione delle linee ferroviarie.
Colmar, situata a Rovigo, progetta e produce internamente tutte le proprie macchine, grazie alla collaborazione di più di 100 dipendenti, garantendo così un’ottima qualità ed affidabilità nel tempo. Dall’inizio della propria attività, sono state consegnate con successo in tutto il mondo oltre 4000 macchine, grazie al supporto di una capillare rete di vendita ed assistenza tecnica, incluse le sedi nel Regno Unito, Stati Uniti, Russia, Cina e Colombia.
La gamma delle macchine Colmar Technik Spa comprende:
- Caricatori strada/rotaia, gommati e cingolati
- Locotrattori, con motorizzazione elettrica o Diesel
- Una vasta gamma di prodotti e attrezzature progettate e realizzate per Enti ed Aziende operanti nel comparto delle infrastrutture ferroviarie. Queste macchine sono state fornite e sono operative, presso Ferrovie Statali e Società Private, in diversi Paesi.
La gamma di macchine ed attrezzature Colmar è in grado di soddisfare tutte le necessità relative alla costruzione ed alla manutenzione delle linee ferroviarie e comprende alcune innovative proposte, quali:
- Un particolare sistema per il trasporto del pietrisco “STI 20“ che consente di ridurre notevolmente i tempi di lavoro, le perdite di pietrisco ed i costi di investimento e di manutenzione poiché il sistema si installa su normali vagoni piani
- Un nuovo sistema di trasporto, “MODULO 30 e 40“, del pietrisco proveniente dalle macchine risanatrici, con possibilità di, contestualmente, alimentare la stessa macchina risanatrice, utilizzando il medesimo convoglio ferroviario, ottimizzando la produttività e dimezzando i tempi di lavoro. Anche questo sistema si installa su normali vagoni piani
- Particolari attrezzature per il trasporto e lo scarico automatico delle rotaie, sia posteriormente che lateralmente al convoglio ed una speciale pinza per lo scarico consecutivo delle rotaie dai vagoni, che permette di evitare soste, di ridurre i tempi di lavoro e di incrementare la sicurezza degli operatori.
